Oare cei care au mașini non-euro, Euro 1 și Euro 2 sunt bogați sau săraci? Dacă-s săraci e musai ca ei să meargă cu mijloacele de transport în comun, ce pot fi folosite gratuit doar de forța de vot, nu și de cei cu venituri mai mici, dar care-s mai tineri?

 

Iar dacă vorbim de poluarea Bucureștiului, asta numai în centru se produce? Și dacă taxele locale se dublează-triplează pe astfel de considerente, de ce nu s-ar întâmplă la fel și la Cluj, de exemplu, care a dat țării un premier, ori la Sibiu, de unde România a primit un președinte? Oare Mazăre de la Constanța le-a dat tuturor idei?

În ce măsură majorarea unilaterală a taxelor locale, fără avizul administrației centrale, este în concordanță cu faptul că România e un stat social?